合乌高铁安徽段全面进入架梁施工阶段

作者: 365bet体育   点击次数:    发布时间: 2025-11-16 10:29

中安在线、中安新闻客户端消息11月15日，六安特大桥385#、386#桥墩前肥西梁场首个梁箱，标志着合五高铁安徽段架梁工作全面启动，为高质量推进合五高铁安徽段建设按下了按钮。此次架桥作业全长32.6米，重量近700吨，架梁最大跨度可达32米，架设过程中项目部精心部署，各工序衔接高效顺畅，全程安全管理和质量控制闭环可控。他们是否成功完成了阶段性工作，但是他们也积累了宝贵的实践经验，为后续大规模架梁施工奠定了坚实的基础。肥西制梁厂位于安徽省合肥市肥西县官厅镇，总占地面积约173.4公顷。规划建设辅助支撑区、制梁区、储梁区、提梁区和办公生活区五个主要作业区，布局科学，功能齐全。制梁场坚持“优质、平衡、经济”的配置原则，配备制梁基座8座、钢模板8套、端模5套、内模4套、带自动计量系统的搅拌站2套。主要生产能力充分保障了项目的发展。作为合五高铁安徽段前站工程的主要生产枢纽，梁场主要负责制作687孔预制独撑箱梁，其中32米箱梁644孔，24米箱梁43孔，为线路连接提供主要构件支撑。肥西制梁厂始终坚持智能化管控主旨，创新构建“1+n”管理架构，深度融合BIM+AI智能管理系统，对生产过程、工程质量、施工安全、现代技术、设备运维等全链条实施精细化管控。一系列智能工装装备的集中应用，智能钢筋加工线实现标准化生产，新能源钢筋运输车践行绿色施工理念，高铁梁顶三维激光摊铺机、一体化自动智能小车张紧、自动GR郊游小车保证施工精度，智能避让维护系统保证机头锋利度质量稳定；同时引进了预12梁精整智能喷涂机器人、BMC-2100箱梁凿肋机器人、MCE32-B自走式多功能打磨机等行业领先设备，大幅提升施工效率和工艺水平。此外，梁场在梁生产区、梁存放区、钢铁加工、仓库等重点区域均部署了视频监控设备，构建无盲点的可视化管理系统，努力打造铁路建设领域“数字化智能梁场”标杆。通过信息技术、智能化、可视化技术的深度融合和实际应用，肥西梁制造不仅推动了新兴铁路的实际变革建设技术的进步，也为高标准、高效率、高质量的合肥至梧州高铁高质量建设提供了坚实的保障。其探索产生的数字化、智能化管理经验和智能化建设方案，也为我国铁路工程数字化、智能化转型积累了可复制、可推广的实践样本，为行业高质量发展做出贡献。 。在合五高铁安徽段前肥西制梁场，一台900吨架桥机顺利完成32.6米预制箱梁架设。